生产工艺热轧管
涂层镀锌管
连接方式焊接式
加工服务定制样品
执行标准国标
质量等级A级
是否进口否
用途铁道车辆
材质碳素管
加工定制否
生产方式热轧
重量按吨计算
伸长率δ5(%)4564
计重方式过磅
截面形状圆形
销售方式库存发货
颜色银色
工艺热轧
镀锌管市场价格稳中有涨。在印度,由于进口自伊朗的镀锌管数量出现了近5倍的增幅,印度钢铁协会强烈呼吁印度立即禁止从伊朗进口镀锌管产品。印钢协进一步表示,尽管伊朗国内镀锌管需求却出现萎缩,但其过剩产能总量已经攀升36%至1220万吨,印度从伊朗直接进口的镀锌管数量在2019-2019财年增长了66%,而且大量伊朗产钢材在改变原产**识后经由阿联酋迂回进入印度市场,使得印度本地钢铁公司寝食难安,必须立即禁止。3月下旬,中国0 12-25mm镀锌管出口均价525美元/吨(FOB),较月初增加5美元/吨。SS400B 3-12mm热轧板卷出口均价535美元/吨(FOB),与之前持平。SPCC 1.0mm冷轧板卷出口均价575元/吨,也与之前持平。DX51D+Z 1.0mm镀锌管出口630美元/吨(FOB),较之前上涨5美元/吨。
镀锌管贸易关系方面:3月22日,印尼公布了针对来自七个国家(包括中国和俄罗斯)的平轧镀锌管产品征收为期五年,高达20%的进口关税,对来自中国的其他一些镀锌管产品征收11.9%的税。
我们认为今年下游镀锌管需求的启动并没有出现大幅度的延后,尤其是相较于2019年而言。不过今年春节后全国范围内出现连续降雨,对地产地基工程进度也出现了一定的干扰,同时税点的降低也在前期抑制了部分投机需求的释放。而随着本周成交大幅放量,我们认为轻微后置的需求得到了补回。
库存方面,据我们调研了解,今年镀锌管厂部分库存前置,整体的库存结构比较健康。根据钢联的建材库存数据可以看出,镀锌管厂库存在年后*三周即出现拐点,而2019年因需求后置,镀锌管厂库存拐点在节后*七周才出现。同样的,社会库存的拐点也同比较早出现,并且并未积累**过2019年的库存峰值。在目前粗钢以及螺纹产量同比增多的背景下,降库的速率依然良好,可以验证目前需求也十分旺盛,供需两端呈现出两旺格局。
目前,*二季度预期高点还没有出现,镀锌管行情还有一定的上涨空间。这一轮行情能否成势?
从供给来看,供给增加是毋庸置疑的。一方面是采暖季结束,钢厂整体增产;另一方面是电炉钢有利润,开工率进一步提升。据有关机构统计,截至4月4日,镀锌管产量达344.82万吨,周环比增加5.72万吨;品种产量增加21.37万吨,其中镀锌管增加9.43万吨。根据市场情况综合分析,4月上旬检修高炉进一步减少,除河北唐山外,山西、山东、江苏等地钢厂采暖季限产陆续结束,产量恢复,*二季度供给将继续保持增势。由于镀锌管上涨,电炉钢毛利润提升,复产速度加快,预计放量在4月份会进一步体现。
从需求来看,4月份,基建开工率进一步提升。笔者从*施工企业调研了解到,今年镀锌管需求量不会低于2019年。有些工地进入4月份开始招标,落实采购计划。另外,镀锌管库存下降较快,表明制造业企业订单有所增加。此外,4月份投机需求也开始增加,开始配合盘面进行操作。需求放量从镀锌管库存和市场成交量都能得到验证。预计4月份供需两旺的局面将进一步延续。
3月底以来,镀锌管价格节节攀升,主力1910合约4月9日高触及近六个月以来新高5500元/吨,较3月29日低点3380元/吨累计上涨12.28%;钢铁板块近期亦有不错表现。分析人士表示,镀锌管价格短期内大涨引发市场做多热情升温以及需求旺季下游市场成交,均对镀锌管价格形成支撑。短期来看,当前市场情绪整体偏向乐观,镀锌管价格仍存上行动能。
自3月29日创下阶段新低5100元/吨之后,镀锌管主力1910合约便不断攀升,4月9日高至5500元/吨,创下2019年10月15日以来新高,区间大涨幅为12.28%,日线创下“七连阳”。
需求方面,目前镀锌管需求处于旺季,从上海镀锌管采购量、全国建材主流贸易商每日成交量等数据来看,旺季需求改善力度较大。供应方面,高炉开工率逐步回升,由于采暖季期间高炉限产效果不佳,因此,从环比角度来看,供应端带来的冲击并不算太大。结合供需面来看,目前镀锌管供需两旺,需求回升幅度相对大于供给,库存下降速度较快,价格较为坚挺。
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